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Come si deve agire se guidando un automezzo carico con cambio manuale la velocità su una forte discesa aumenta continuamente nonostante sia attivato l'impianto di frenatura prolungata?

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Si frena con il freno di servizio e s'innesta una marcia più bassa

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Si frena con il freno di servizio e s'innesta una marcia più alta

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Si disattiva l'impianto di frenatura prolungata e si usa soltanto il freno di servizio

Spiegazione IA

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Hai risposto correttamente: quando la velocità aumenta su una discesa ripida nonostante l'uso dell'impianto di frenatura prolungata, la regola è inserire una marcia più bassa e frenare con il freno di servizio. In questo modo sfrutti il freno motore che aiuta a controllare la velocità senza surriscaldare i freni. Inserire una marcia più alta ridurrebbe l’efficacia del freno motore, mentre disattivare la frenatura prolungata può causare un eccessivo uso del freno di servizio con rischio di guasti o perdita di efficacia per surriscaldamento. In Germania e nel Codice della Strada, è fondamentale usare il freno motore in discesa per mantenere il controllo e preservare la sicurezza.

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