Come si deve agire se guidando un automezzo carico con cambio manuale la velocità su una forte discesa aumenta continuamente nonostante sia attivato l'impianto di frenatura prolungata?
Si frena con il freno di servizio e s'innesta una marcia più bassa
Si frena con il freno di servizio e s'innesta una marcia più alta
Si disattiva l'impianto di frenatura prolungata e si usa soltanto il freno di servizio
Spiegazione IA
Hai risposto correttamente: quando la velocità aumenta su una discesa ripida nonostante l'uso dell'impianto di frenatura prolungata, la regola è inserire una marcia più bassa e frenare con il freno di servizio. In questo modo sfrutti il freno motore che aiuta a controllare la velocità senza surriscaldare i freni. Inserire una marcia più alta ridurrebbe l’efficacia del freno motore, mentre disattivare la frenatura prolungata può causare un eccessivo uso del freno di servizio con rischio di guasti o perdita di efficacia per surriscaldamento. In Germania e nel Codice della Strada, è fondamentale usare il freno motore in discesa per mantenere il controllo e preservare la sicurezza.